1)在調(diào)整熱力膨脹閥之前，必須確認(rèn)空調(diào)制冷異常是由于熱力膨脹閥偏離*佳工作點(diǎn)引起的，而不是因?yàn)橹评鋭┥?、干燥過(guò)慮器堵塞、濾網(wǎng)、風(fēng)機(jī)、皮帶等其他原因所引起的。同時(shí)，必須保證感溫包采樣信號(hào)的正確性，感溫包安裝位置必須正確。2)熱力膨脹閥調(diào)整時(shí)注意事項(xiàng)。熱力膨脹閥的調(diào)整工作，必須在制冷裝置正常運(yùn)行狀態(tài)下進(jìn)...
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汽車空調(diào)膨脹閥的工作原理膨脹閥也稱節(jié)流閥，是組成汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)的主要部件，安裝在蒸發(fā)器入口處，是汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)的高壓與低壓的分界點(diǎn)。其功用是：把來(lái)自貯液干燥器的高壓液態(tài)制冷劑節(jié)流減壓，調(diào)節(jié)和控制進(jìn)入蒸發(fā)器中的液態(tài)制冷劑量，使之適應(yīng)制冷負(fù)荷的變化，同時(shí)可防止壓縮機(jī)發(fā)生液擊現(xiàn)象(即未蒸發(fā)的液態(tài)制冷劑...
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1、什么是熱力膨脹閥？ 熱力膨脹閥是制冷系統(tǒng)的重要自控元件，一般安裝于儲(chǔ)液筒和蒸發(fā)器之間。利用感溫包的溫度變化作為信號(hào)，調(diào)節(jié)閥開度，改變制冷劑流量，使中溫高壓的制冷劑通過(guò)其節(jié)流成為低溫低壓的濕蒸汽，然后制冷劑在蒸發(fā)器中吸收熱量達(dá)到制冷效果?！⊥馄胶鉄崃ε蛎涢y：主要用于蒸發(fā)壓力損失或壓力降較大，流動(dòng)阻...
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判斷汽車空調(diào)膨脹閥是否正常的方法：看壓力就能判斷，如果高壓很高低壓很低膨脹閥壞。如果是壞了會(huì)影響制冷而且會(huì)結(jié)冰，如果是閥調(diào)節(jié)不當(dāng)就會(huì)影響高低壓壓力，空調(diào)沒冷氣，低壓管不冰手。汽車空調(diào)膨脹閥壞了表現(xiàn)為：低壓管不冰手，干燥瓶結(jié)霜，冷凝器結(jié)霜，膨脹閥或者冷凝器處聽不到嗖嗖的聲音，高壓和低壓不正常，高壓管溫...
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1.膨脹閥起節(jié)流降壓的作用，經(jīng)冷凝器冷凝后的高壓制冷劑液體經(jīng)過(guò)節(jié)流閥時(shí)，因受阻而使壓力下降，導(dǎo)致部分制冷劑液體氣化，同時(shí)吸收氣化潛熱，其本身溫度也相應(yīng)降低，成為低溫低壓的濕蒸汽，然后進(jìn)入蒸發(fā)器。2.熱力膨脹閥是制冷系統(tǒng)的主要部件和四大件之*。安裝于冷凝器(或貯液器)和蒸發(fā)器之間，閥的出口連接蒸發(fā)器的...
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對(duì)于膨脹閥故障大家也許并不陌生但對(duì)于有些類型的膨脹閥體故障可能就不好判斷了。如果空調(diào)同時(shí)存在其他的故障現(xiàn)象就更難判斷了。在這里我談一點(diǎn)我在這些方面的經(jīng)驗(yàn)。1 ，在氣溫30度，剛啟動(dòng)空調(diào)后10分鐘內(nèi)低壓側(cè)壓力在40PS左右，高壓側(cè)在1.5MPA左右是正常的。2，在氣溫30度，啟動(dòng)空調(diào)10分鐘后，低...
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膨脹閥是一種非常特殊的部件，安裝在儲(chǔ)液筒和蒸發(fā)器的連接處。當(dāng)然，正常的情況下，其就是要控制制冷系統(tǒng)的各種蒸汽變化。閥門的作用就是起到相關(guān)的控制作用。膨脹閥主要就是控制制冷劑經(jīng)過(guò)其的時(shí)候被調(diào)節(jié)成為低溫低壓的濕蒸汽，保證實(shí)際的制冷效果。緊接著膨脹閥還要控制制冷劑在蒸發(fā)器當(dāng)中吸熱的程度。因?yàn)槠湮鼰崽^(guò)就會(huì)...
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在制冷行業(yè)當(dāng)中膨脹閥是作為一個(gè)非常重要的制冷設(shè)備，所以在生產(chǎn)中一定要嚴(yán)格選擇好的類型，好的質(zhì)量設(shè)備可以延長(zhǎng)其使用壽命以及工作效率較高。在制冷中，很多機(jī)器都離不開膨脹閥的使用，因此它在行業(yè)中占據(jù)主要作用，所以在購(gòu)買時(shí)要注意三點(diǎn)：根據(jù)廠家對(duì)其的評(píng)估進(jìn)行簡(jiǎn)單了解如果生產(chǎn)企業(yè)想生產(chǎn)出質(zhì)量好而且使用壽命長(zhǎng)...
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?熱力膨脹閥調(diào)整時(shí)注意事項(xiàng)? 熱力膨脹閥的調(diào)整工作，必須在制冷裝置正常運(yùn)行狀態(tài)下進(jìn)行。由于蒸發(fā)器表面無(wú)法放置測(cè)溫計(jì)，可以利用壓縮機(jī)的吸氣壓力作為蒸發(fā)器內(nèi)的飽和壓力，查表得到近似蒸發(fā)溫度。用測(cè)溫計(jì)測(cè)出回氣管的溫度，與蒸發(fā)溫度對(duì)比來(lái)校核過(guò)熱度。調(diào)整中，如果感到過(guò)熱度太小，則可把調(diào)節(jié)螺桿按順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)...
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其功用是：把來(lái)自貯液干燥器的高壓液態(tài)制冷劑節(jié)流減壓，調(diào)節(jié)和控制進(jìn)入蒸發(fā)器中的液態(tài)制冷劑量，使之適應(yīng)制冷負(fù)荷的變化，同時(shí)可防止壓縮機(jī)發(fā)生液擊現(xiàn)象(即未蒸發(fā)的液態(tài)制冷劑進(jìn)入壓縮機(jī)后被壓縮，極易引起壓縮機(jī)閥片的損壞)和蒸發(fā)器出口蒸氣異常過(guò)熱。
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熱力膨脹閥的作用：熱力膨脹閥安裝在蒸發(fā)器入口，常稱為膨脹閥，主要作用有兩個(gè)：1） 節(jié)流做用：高溫高壓的液態(tài)制冷劑經(jīng)過(guò)膨脹閥的節(jié)流孔節(jié)流后，成為低溫低壓的霧狀的液壓制冷劑，為制冷劑的蒸發(fā)創(chuàng)造條件；2） 控制制冷劑的流量：進(jìn)入蒸發(fā)器的液態(tài)制冷劑，經(jīng)過(guò)蒸發(fā)器后，制冷劑由液態(tài)蒸發(fā)為氣態(tài)，吸收熱量，降低車內(nèi)的...
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